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新蘇伊士證券交易手續費折扣 證券交易手續費最低 當沖手續費如何計算證券開戶優惠 證券開戶要帶什麼 證券開戶流程運河竣工通航，長榮集團所營運一三八○○TEU「海芬輪」（Thalassa Avra）（上圖）滿載鮮綠色貨櫃，在運河兩岸黃沙襯托下，綠色巨輪展現英姿通過河道，成功締造國際宣傳。
蘇伊士運河管理局日前於伊斯梅利亞（Ismailia）舉行盛大典禮，為新蘇伊士運河竣工通航揭開序幕。這場慶祝活動由埃及總統塞西親自主持，邀請包括法國總統在內等多國政要與會觀禮，長榮集團次席副總裁謝志堅（下圖左）與副總裁林榮華（下圖右）亦代表總裁張榮發受邀參加。
配合活動規劃，蘇伊士運河管理局特別安排法國達飛海運、瑞士地中海股票開戶銀行 買股票開戶 如何買股票開戶航運以及長榮三家國際航商的船舶通航新運河。
謝志堅表示：「非常榮幸能夠代表張總裁參加這場國際盛會，見證這項偉大工程完工啟用，新蘇伊士運河是海運史上重要的里程碑，對國際運輸的發展具有重大意義。看到長榮的貨櫃巨輪緩緩航行新運河，獲得現場觀眾的歡呼，內心感到非常激動。」
埃及是長榮全球航運網路的重要據點，當地代理行Gulf Badr集團與長榮的合作夥伴關係長達三十餘年。該集團總裁Bahaa Badr特別安排長榮貨櫃船參與新運河揭幕儀式，成為三家代表性零股交易手續費 股票網路交易手續費 股票交易手續費比較航商股票 開戶 年齡 股票 開戶 銀行 證券開戶推薦之一，而且讓現場來賓近距離觀看綠色巨輪過運河的畫面，讓大家留下深刻的印象。
舊有的蘇伊士運河於一八六九年通航，長約一九三公里，建設期間長達十年。埃及政府為因應新一代貨櫃船的航行需求，於去年八月展開蘇伊士運河拓寬計劃，工程範圍長達七十二公里，除了在原有河道進行三十七公里的拓寬及浚深工程之外，並且在舊運河東邊開鑿一條三十五公里的新河道。這項工程原本需要三年的時間，但在埃及股市新手入門 股票新手入門 股票入門政府全力趕工之下，工期大幅縮短為十一個月。
該項工程完成後，蘇伊士運河實現雙向通航，船舶等候過河的時間將由八至十一小時縮短至三小時之內，通過運河的時間也將從現在的十二至十六小時縮短為九至十一小時，每日通航的船隻數量將從現有的四十九艘船增加到九十七艘，大幅提升過河的船舶流量，有助於縮短遠東至歐洲、地中海，甚至越大西洋至美國東岸的航行時間。
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