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▲北市交通會報，國小家長接送數想買股票如何開戶 網路買股票如何開戶 怎麼買股票 開戶據達48.9%。（圖／記者張一中攝）
政治中心／台北報導
台北市長柯文哲31日出席交通會報，談到學生上下學安全維護計畫數據時，國小生上下課有49.8%由家長接送，他認為家長太常接送小學生上下學是「弱小國家的表現」，小孩獨立性越來越差，學生走路上學的百分比應納入考核校長的關鍵績效指標（KPI），數字越高代表校長沒有給國民奮發的精神。
交通局、教育局在會中報告學生上下學安全維護計畫，國小家長接送數據達48.9%，國中也有23.15%，柯文哲聽取後表示，「我們治安太差還是交通太危險，我不知道，小學應該都是在住家附近，走路都在幾百公尺，還要家長接送，這個是弱國的表現，國民失去了那種獨立奮發的精神。」
▲小學生家長接送比例太高，柯文哲：這是弱國的表現。（圖／東森新聞股票交易手續費 零股交易手續費 股票網路交易手續費）
對於國小家長接送數據達近五成，柯文哲認為，現在小孩獨立性越來越差，學生走路上學的比例應該列為KPI，還笑說自己孩子小時候也是太太陳佩琪接送上下學，「我覺得奇怪，那麼大還接送，實在太丟臉了！」最後拋出奇想，考慮將家長接送孩童比例來考核校長，數字越高代表校長沒有給國民奮發的精神。
柯文哲說，有多少學生在上下學途中發生車禍才是重要數據，並舉醫院評鑑為例，醫生幾個？護士幾個？說了一大堆，其實醫院好壞看開刀的感染率、死亡率就知道，對他來說只有一個指標最重要，就是學生上下學車禍傷亡多少。教育局回覆，學生上下學交通意外事故統計有建立一項指標，每兩個月都會提報市府一次給公共安全督導會報。
弱小國家說在網路上也引發激烈辯論，許多網友都認為「言重了」，現在父母大都只生一個，加上之前出了殺童的畜生，怕危險才上下課都接送，嘆現在治安不如從前，殺死1、2個人又不會判死，只好人人自危；也有人反駁，以前就有家長接送只是比例問題，應該是看每個人對待社會放不放心。
▼柯文哲發奇想，擬將接送比例考核校長。（圖／記者張一中攝）
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